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Frein-vapeur DA connect sur voliges
254,70 €
TTC
Frein-vapeur et membrane d'étanchéité à l'air pour l’isolation sur la toiture, avec 2 zones autocollantes intégrées
Avantages
- Protège la construction contre les intempéries durant la phase des travaux, à partir d’une pente de 10°.
- Hydrofuge et résistant à l’eau, praticable
- Fonction combinée de frein-vapeur et d’étanchéité à l’air
- Collage rapide et fiable grâce aux zones autocollantes connect intégrées dans le sens longitudinal des membranes
- Excellents résultats lors du test de nocivité
Application
S’utilise comme frein-vapeur et membrane d'étanchéité à l'air, posé sur le voligeage par l’extérieur, sous l’isolation sur chevrons. Convient à toutes les toitures ouvertes à la diffusion du côté extérieur.
Caractéristiques techniques
| Tissu | |
| Non-tissé de protection et de couverture | polypropylène |
| Membrane | polypropylène |
| Propriété | Réglementation | Valeur |
| Couleur | vert | |
| Grammage | NF EN 1849-2 | 130 ±5 g/m² |
| Epaisseur | NF EN 1849-2 | 0,45 ±0,05 mm |
| Coeff. de résistance diffusion vapeur μ | NF EN 1931 | 5 000 |
| Valeur sd | NF EN 1931 | 2,30 ±0,25 m |
| Réaction au feu | NF EN 13501-1 | Euroclasse E |
| Exposition aux intempéries | 3 mois | |
| Colonne d’eau | NF EN 20811 | > 2 500 mm |
| Étanchéité à l'eau | NF EN 1928 | W1 |
| Force de traction max. longit./transv. | NF EN 12311-2 | 230 N/5 cm / 200 N/5 cm |
| Allongement en traction longit./transv. | NF EN 12311-2 | 90 % / 90 % |
| Résistance à la déchirure longitud./transv. | NF EN 12310-1 | 120 N / 115 N |
| Durabilité après vieillissement artificiel | NF EN 1296 / NF EN 1931 | réussi |
| Résistance à la température | de -40 °C à +100 °C | |
| Coefficient thermique | 0,17 W/m·K | |
| Etanchéité à l'air | NF EN 12114 | effectué |
| Marquage CE | NF EN 13984 | existe |
Conditionnement
| Art. n° | Code GTIN | Long. | Larg. | Contenu | Poids | UE | Récipient | DOP |
| 10099 | 4026639011336 | 50 m | 1,5 m | 75 m² | 10 kg | 1 | 20 |  |
Conditions générales
La membrane pro clima DA connect devrait être posée avec la face imprimée tournée vers la personne qui la met en œuvre. Elle peut être bien tendue dans le sens longitudinal et transversal par rapport au pied de versant. La pose horizontale (parallèlement au pied de versant) est préférable pour le drainage de l’eau durant la phase de construction.
Le poids de l’isolant doit être soutenu par le voligeage.
Les collages étanches à l’air sont seulement possibles moyennant une pose sans plis des frein-vapeurs. Evacuer rapidement l’excès d’humidité de l’air ambiant (p. ex. durant la phase de construction) par une aération systématique et constante. Les courants d’air occasionnels ne suffisent pas à évacuer rapidement du bâtiment les grandes quantités d’humidité dues aux travaux de construction ; installer éventuellement un déshumidificateur de chantier.
Pour éviter la formation de condensation, la mise en œuvre de l’isolation thermique devrait se faire immédiatement après le collage étanche à l’air de la bande DA connect. Cela s’applique tout particulièrement aux travaux en hiver.
Frein-vapeur DA connect sur voliges
Frein-vapeur et membrane d'étanchéité à l'air pour l’isolation sur la toiture, avec 2 zones autocollantes intégrées